尼龍導(dǎo)軌加強耐磨系統(tǒng)的協(xié)同效應(yīng)

玻纖加強尼龍導(dǎo)軌系統(tǒng)隨著玻纖含量的增長，材料的拉伸強度、彎曲強度、尺寸穩(wěn)固性等力學(xué)性能指標(biāo)大幅度進(jìn)步，但要保證高速活動、頻繁磨擦狀況的耐用性和精良的靜音結(jié)果，充分行使尼龍導(dǎo)軌加強耐磨系統(tǒng)的協(xié)同效應(yīng)，對尼龍導(dǎo)軌進(jìn)行加強耐磨改性意義極大。

尼龍導(dǎo)軌加強系統(tǒng)在玻纖含量比例30%左右時具有精良的綜合性能，在此基礎(chǔ)上，加入聚四氟乙烯塑料或者二硫化鉬等耐磨改性劑共混擠出加工，當(dāng)耐磨劑總含量在10%以下，隨著耐磨劑含量的進(jìn)步，材料的強度、韌性、抗彎模量等指標(biāo)都響應(yīng)進(jìn)步，但當(dāng)耐磨劑含量超過10%時，材料的力學(xué)性能及加工性能也隨之降落。

尼龍導(dǎo)軌加強系統(tǒng)是半結(jié)晶型高聚物，材料結(jié)晶度、晶核密度和晶核生長速度對材料力學(xué)性能影響較大，耐磨劑的加入，起到了增塑劑和成核劑的作用，雷同樣的冷卻條件，材料的球晶尺寸和密度遠(yuǎn)小于不加成核劑（耐磨劑）的狀況，耐磨劑與玻纖發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，力學(xué)性能、外觀硬度、屈服強度等進(jìn)步，吸水性和斷裂伸長率降低。尼龍導(dǎo)軌加強耐磨耐磨劑粒徑越小協(xié)同結(jié)果越好。

但當(dāng)耐磨劑含量大于10%，或者玻纖與耐磨劑的總含量超過了40%，耐磨劑的加入降低了玻纖與尼龍導(dǎo)軌基體的界面作用力，降低程度超過了尼龍導(dǎo)軌分子鏈之間范得華力和氫鍵產(chǎn)生的物理吸附，總體體現(xiàn)為力學(xué)性能和加工性能的雙雙降落，耐磨劑粒徑超小，降落程度越大。

充分行使尼龍導(dǎo)軌加強系統(tǒng)的協(xié)同效應(yīng)，優(yōu)化耐磨劑的含量比例，在總含量低于40%的情況下，適當(dāng)進(jìn)步耐劑比例，降低其粒徑廣告策劃，行使兩種耐磨劑之間的協(xié)同效應(yīng)可以得到性能更優(yōu)的尼龍導(dǎo)軌加強耐磨系統(tǒng)，不僅大幅進(jìn)步材料的耐用性能、能耗，而且明顯降低配件的運行噪音。

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