1,模塊化設(shè)計(jì)理念保證了精度和動(dòng)態(tài)的活動(dòng) 。知足機(jī)床等各種機(jī)器設(shè)備對(duì)當(dāng)代高精度直線鏈條導(dǎo)軌體系所提出的要求是一個(gè)特別很是具有挑釁性的義務(wù):重載和交變的載荷,更快的活動(dòng)和更短的循環(huán)周期,緊湊的尺寸和方便的安裝,可接受的購(gòu)置成本和最少的維護(hù)費(fèi)用。很多工業(yè)領(lǐng)域里用到的主動(dòng)化設(shè)計(jì)使得直線鏈條導(dǎo)軌體系成為一種極具價(jià)值的工具。由于作為標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)器元件,直線鏈條導(dǎo)軌能知足大量技術(shù)上的要求.達(dá)到所需的低成本高服從。
時(shí)至今日,對(duì)直線鏈條導(dǎo)軌體系的評(píng)價(jià)不再僅僅限于承載能力、剛度和精度等技術(shù)性指標(biāo)。同樣緊張的還有對(duì)污染物侵入的提防能力,最少的維護(hù)需求,以及連班運(yùn)行可靠性等方面。為了知足諸如此類的要求,就必須要有合適的密封體系,{TodayHot}潤(rùn)滑劑儲(chǔ)存腔和長(zhǎng)期潤(rùn)滑單元。
傳統(tǒng)的直線鏈條導(dǎo)軌體系不能悉數(shù)知足以上要求。其中一些是由于技術(shù)上的緣故原由而無法實(shí)現(xiàn),另一些則是因?yàn)榭紤]到生產(chǎn)成本的因素。因此人們針對(duì)一些詳細(xì)的應(yīng)用領(lǐng)域設(shè)計(jì)了各種各樣的直線鏈條導(dǎo)軌體系來知足要求。例如,在某些使用標(biāo)準(zhǔn)直線鏈條導(dǎo)軌的場(chǎng)合里,潤(rùn)滑劑量的不足會(huì)直接導(dǎo)致鏈條導(dǎo)軌壽命的明顯降落。在此,潤(rùn)滑劑就是鏈條導(dǎo)軌可靠運(yùn)行的一個(gè)關(guān)鍵因素。因此就應(yīng)該選擇較短的潤(rùn)滑劑增補(bǔ)周期,{TodayHot}以防止鏈條導(dǎo)軌壽命因潤(rùn)滑不足而受損。
對(duì)于一些污染緊張的應(yīng)用場(chǎng)合,設(shè)計(jì)上所要面對(duì)的則是完全不同的題目。假如不能恰當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)好對(duì)滾道和滾動(dòng)體的防污物珍愛,磨損的征象就會(huì)特別很是緊張。
2,標(biāo)準(zhǔn)的直線鏈條導(dǎo)軌體系并不適合所有的應(yīng)用 。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的直線鏈條導(dǎo)軌體系的使用可歸納為兩點(diǎn):要么局限其使用的范圍;要么在—些使用中為其改裝合適的密封和潤(rùn)滑體系,但做到這一點(diǎn)有難度。為了在面對(duì)各種各樣詳細(xì)的運(yùn)用時(shí)有充分的配置選擇,{HotTag}就必須要在設(shè)計(jì)相干的設(shè)備元件時(shí)引入模塊化設(shè)計(jì)的概念。
在德國(guó)Homburg(Saar)的直線鏈條導(dǎo)軌工廠所生產(chǎn)的KUVE系列球滾動(dòng)體直線鏈條導(dǎo)軌體系便是模塊化設(shè)計(jì)理念的一個(gè)很好例子。這是一種四排滾子的直線鏈條導(dǎo)軌體系,適合于機(jī)床制造領(lǐng)域中各種現(xiàn)有的直線鏈條導(dǎo)軌應(yīng)用。這種直線體系包括了一個(gè)帶球循環(huán)軸承的滑塊和一根鏈條導(dǎo)軌,滑塊在安裝時(shí)經(jīng)過了預(yù)負(fù)荷。根據(jù)不同的尺寸和設(shè)計(jì)排名優(yōu)化,{HotTag}這種直線體系可替換傳統(tǒng)的楔形鏈條導(dǎo)軌和滑動(dòng)鏈條導(dǎo)軌體系。
設(shè)計(jì)上的種種改進(jìn)使KUVE直線鏈條導(dǎo)軌體系具有超越傳統(tǒng)直線鏈條導(dǎo)軌的優(yōu)秀性能,同時(shí)也保持了優(yōu)秀的性價(jià)比。如今這種免維護(hù)的直線鏈條導(dǎo)軌體系經(jīng)選配,可適用于各種不同的應(yīng)用場(chǎng)合。
3,采用模塊化設(shè)計(jì)以求實(shí)現(xiàn)最佳的解決方案 。當(dāng)代的直線球循環(huán)軸承與鏈條導(dǎo)軌組件應(yīng)具備以下特征:高的靜負(fù)荷和動(dòng)負(fù)荷能力,高機(jī)械剛性和抗扭剛性,高運(yùn)行精度和定位精度,高加速度和運(yùn)行速度西安人事考試網(wǎng)站,精良的防污物和抗環(huán)境干擾的密封性能,低磨損、低潤(rùn)滑要求和長(zhǎng)的維護(hù)間隔。通過設(shè)計(jì)優(yōu)化,它們應(yīng)易于融入到機(jī)床的設(shè)計(jì)中,維修替代時(shí)也有優(yōu)秀的兼容性,運(yùn)輸簡(jiǎn)便、易于安裝。
為了知足這些要求,INA的工程師分外建立了設(shè)計(jì)規(guī)范,用以進(jìn)一步發(fā)展KUNE模塊化體系,并已經(jīng)開發(fā)出了滿滾子和預(yù)負(fù)荷的型號(hào)。這種特別很是緊湊的直線鏈條導(dǎo)軌體系在各個(gè)方向都有特別很是高的承載能力,也能承受來自各個(gè)方向的力矩。這是由于滑塊中的四排循環(huán)球與滾道都是兩點(diǎn)接觸,每排的接觸角是450。
通過對(duì)直線鏈條導(dǎo)軌體系的受力變形進(jìn)行分析,改變形狀曲線從而得到了體系最優(yōu)化的團(tuán)體剛度。運(yùn)用這種方法,盡管設(shè)計(jì)出的直線鏈條導(dǎo)軌體系尺寸相對(duì)較小,但傳統(tǒng)直線鏈條導(dǎo)軌設(shè)計(jì)中使用實(shí)心鞍座所帶來的好處都得以保留。另一個(gè)好處是在功能上把回球裝配與端片分開,如許可以得到更好的運(yùn)行特征,更佳的抗外界干擾的能力以及簡(jiǎn)便的安裝。